Ричстакеры
второго поколенияRSH45-Vo2
Импортные компоненты
- Оба импортных дизельных двигателя, VOLVO TAD1151VE и CUMMINS QSM11, отвечают требованиям по экологической безопасности: европейским stage IIIA и американским tier 3.
- Импортные трансмиссии с электронным управлением DANA TE27 могут выполнять различные операции управления.
- Они оснащены полным функционалом самопроверки, автоматического управления, диагностики и самозащиты, а также обмена данными по шине CAN-BUS.
- Электрическая система построена на принцепи модульности и централизованного управления по шине CAN-BUS и объединяет двигатель, трансмиссию, захват, тормозную, гидравлическую и другие системы в единое целое.
- Интегрированная система обеспечивает целостное и согласнованное управление.
- Погрузчик оснащен панелью CAN-BUS с большим экраном, в нем реализованы функции онлайн-мониторинга, настройки, запроса и отборажения информации, надежная самодиагностика, выдача предупредительных сообщений и самозащита.
Гидравлическая система
- В гидравлической системе используется насос PARKER серии P3 постоянной мощности с регулируемым объемом, в котором реализована технология регенерации потока и система определения нагрузки LS, благодаря чему гидравлическая система обеспечивает достаточную мощность в соответствии с нагрузкой, бесступенчатую подачу масла, высокий коэффициент полезного действия и энергосбережение.
- Гидростатический усилитель рулевого управления с функцией определения нагрузки обеспечивает гибкое и удобное управление.
- Маневренность погрузчика повышена благодаря небольшому радиусу поворота.
Усовершенствованная кабина
- На погрузчике установлена сдвижная кабина с гидравлическим приводом.
- Оператор может отрегулировать положение кабины в соответствии с выполняемой работой, либо с потребностями технического обслуживания.
- Благодаря широкому полю зрения повышается производительность работы и ее безопасность.
Мощный и практичный захват
- Захват ELME, специально разработанный для условий работы ричстакера, имеет одинарную главную раму, что улучшает обзор при высоком штабелировании.
Ведущий мост
- Ведущий мост KESSLER предназначен для тяжелых условий эксплуатации, имеет высокую грузоподъемность и тормозной момент, а также отличается надежностью и безопасностью.
- Полностью закрытый составной тормоз «мокрого» типа не требует технического обслуживания, безопасен и надежен.
- Дополнительно к нему установлен стояночный тормоз с суппортом.
Модельный ряд
| Название модели | Грузоподъемность (1-й ряд) | Грузоподъемность (2-й ряд) | Тип привода |
|---|---|---|---|
| RSH4528-Vo2 | 45000 кг | 28000 кг | Дизель |
| RSH4532-Vo2 | 45000 кг | 32000 кг | Дизель |
| RSH4536-Vo2 | 45000 кг | 36000 кг | Дизель |